Suzuki (Сузуки)
Компания Suzuki (Сузуки) начинала свою деятельность не с производства автомобилей, а с производства ткацких станков. В небольшой деревне Хамамтсу в префектуре Сидзуоко в 1909 году был создан завод по производству ткацких станков. Изначально компания называлась Suzuki Loom Company. В 1920 году происходит реорганизация, президентом компании становится Митио Судзуки. В производстве ткацких станков компания развивалась вполне успешно.
Спустя некоторое время Митио Судзуки принял решение о начале производства автомобилей. Первые работы начались в 1937 году. Несколько образцов компактных автомобилей было разработано в 1939 году. Они оснащались четырехтактными четырехцилиндровыми двигателями с водяным охлаждением и мощностью 13 лошадиных сил.
Список моделей автомобилей Suzuki (Сузуки):
Aerio/Liana, Alto, Alto Lapin, APV, Cappuccino, Carry, Cervo, Suzuki Cultus (aka Suzuki Forsa, Geo Metro, Pontiac Firefly, et al.), Escudo, Suzuki Equator, Esteem/Cultus Crescent, Fronte, Grand Vitara, Ignis, Jimny, Kei, Kizashi, LJ-Series, Mehran, MightyBoy, MR Wagon, Sidekick, Splash, Swift, SX4, SX4 Crossover, SX4 Sport, Suzuki Twin, Wagon R, X-90, XL-7, Swift+, Forenza/Reno, Verona, Южноамериканские модели на базе Chevrolet, Fun.
В производство эти автомобили не вышли, так как в скором времени должна была начаться вторая мировая война, и производство гражданских автомобилей отходило на второй план.
После окончания войны компания вновь начинает выпуск ткацких станков и добивается больших успехов на этом поприще. Но в 1951 году развивается кризис на рынке хлопка, и компания сталкивается с большими трудностями. Митио Судзуки снова начинает думать о выпуске автомобилей.
Мотоцикл Power Free стал первой разработкой Судзуки. Конструкция данной модели мотоцикла была очень оригинальной, в частности, на него поставили педали, которые должны были помогать двигателю.
Мотоцикл Diamond Free появился в 1953 году. Модель оснащалась двухтактным двигателем с объемом 60 кубически сантиметров.
В 1954 году компания за один месяц выпускает на рынок около 6000 мотоциклов. В тот же период фирму переименовывают в Suzuki Motor Co., Ltd. В 1955 году компания Suzuki (Сузуки) налаживает производство автомобилей. Первым был выпущен компактный малолитражный автомобиль Suzulight. Этот автомобиль был укомплектован рулевым механизмом реечного типа, независимой подвеской и передним приводом.
Продажи легкового грузовика Suzulight Carry начались в 1961 году.
Осваиватся на рынке США компания начинаетв 1963 году. В Лос-Анджелесе было открыто представительство фирмы U.S. Suzuki Motor Corp.
Модельный ряд автомобилей фирмы Suzuki продолжает развиваться и на свет появляются автомобиль Fronte в 1967 году, грузовик Carry Van – в 1968 году, Jimny с полным приводом – в 1969 году.
Представительство фирмы в Канаде открывается в 1973 году. Совместное предприятие по изготовлению запчастей было открыто в Индонезии в 1974 году. Предприятие по сборке автомобилей было построено в 1975 году на Филиппинах. Мотоцикл Suzuki RE5 появился на свет после того, как на мотоциклы фирмы установили мотор Ванкель.
Осаму Судзуки стал президентом компании в 1979 году. В том же году была представлена модель Alto.
Производство мотороллера Gemma было начато в 1981 году, после того как фирма Suzuki (Сузуки) подписала соглашение с General Motors и Isuzu Motors.
Легковой автомобиль Cultus (Swift) был представлен в 1983 году. Компания продолжает расширять свои позиции на мировом автомобильном рынке. В 1985 году компания Suzuki (Сузуки) открывает свой завод в СШа и начинает производить автомобили под маркой Suzuki (Сузуки).
Модель Eskudo (Vitara) была выпущена в 1988 году.
В 1991 году компания меняет свое название на Suzuki Motor Corporation и значительно обновляет свой модельный ряд. Маленький двуместный автомобиль Cappuccino в 1991 году. В тоже время было подписано соглашение о производстве автомобилей в Корее с компанией Daewoo (Деу).
В 1993 году на свет появилась новая модель Wagon R.
Компактная легковая машина Baleno была выпущена в 1995 году.
Модель Wagon R+ (Wagon R Wide) появилась в 1997 году.
Для зарубежных рынков в 1998 году компания Suzuki (Сузуки) выпускает модели Kei и Grand Vitara. Семиместный автомобиль Every+ сошел с конвейера в 1999 году.
В 1999 году меняется президент компании, им становится Масао Тода. В тот же период на автомобильный рынок выходят новые модели автомобилей Wagon R Solio и Grand Escudo. Семиместный внедорожник XL-7 появился на рынке США в 2001 году. Он стал самым большим автомобилем когда-либо сходившим с конвейера компании.
• Модели Suzuki
o Aerio/Liana
o Alto
o Alto Lapin
o APV
o Cappuccino
o Carry
o Cervo
o Suzuki Cultus (aka Suzuki Forsa, Geo Metro, Pontiac Firefly, et al.)
o Escudo
o Suzuki Equator
o Esteem/Cultus Crescent
o Fronte
o Grand Vitara
o Ignis
o Jimny
o Kei
o Kizashi
o LJ-Series
o Mehran
o MightyBoy
o MR Wagon
o Sidekick
o Splash
o Swift
o SX4
o SX4 Crossover
o SX4 Sport
o Suzuki Twin
o Wagon R
o X-90
o XL-7
• Севереамериканские модели на базе Daewoo
o Swift+
o Forenza/Reno
o Verona
• Южноамериканские модели на базе Chevrolet
o Fun
Галерея моделей автомобилей марки Suzuki:
 Wagon R |
 X-90 |
 XL-7 |
 Z600 |
 Verona |
 SX4 |
 SX4 Crossover |
 SX4 Sport |
 Swift |
 Swift+ |
 Suzuki Cultus |
 Suzuki Twin |
 Splash |
 Sidekick |
 MightyBoy |
 Mehran |
 MR Wagon |
 LJ-Series |
 Kizashaki |
 Kei |
 Jimny |
 Ignis |
 Grand Vitara |
 Fun |
 Fronte |
 Forenza-Reno |
 Esteem |
 APV |
 Escudo |
 Alto Lapin |
 Alto |
 Cervo |
 Carry |
 Cappuccino |
 Equator |
 Aerio-Liana |