Audi (Ауди)
Audi - надежные, стильные, динамичные автомобили, которые идеально приспособленные к нашим условиям. Число поклонников этой марки постоянно растет. Количество ежегодно реализуемых автомобилей выросло более чем в 10 раз.
Известная ныне компания была основана в 1910 году. В результате разногласий с партнерами Август Хорьх вынужден был уйти из собственной компании, которую он основал в 189 году. По истечению некоторого времени в том же городе Август создал свою фирму под названием Audi.
Список моделей автомобилей Audi (Ауди):
Audi 100, Audi 200, Audi 50, Audi 80, Audi 90, Audi A2, Audi A3, Audi A4, Audi A6, Audi A8, Audi Allroad, Audi Cabriolet, Audi Coupe, Audi NSU RO 80, Audi Q7, Audi Quattro, Audi RS4, Audi RS6, Audi S2, Audi S3, Audi S4, Audi S6, Audi S8, Audi TT, Audi V8, Audi A5, Audi Q5, Audi S5, Audi R8, Audi Q3.
Самый первый автомобиль был снабжен 4-цилиндровым двигателем в 2612 см3, который был похож на прежние конструкции Хорьха, созданные им в прежней компании Horch. Со временем последовали новые моторы объемом в 3562, 4680 и 5720 см3. У них были симметричные клапаны: впускной стоял снизу, а выпускной строго над ним "вниз головой".
Сначала 1909 года, после суда с первыми заводами Horch-Werke, Хорьх переименовал второй автомобильный завод в Audi Automobil-Werke. Первый автомобиль Audi был выпущен на рынок в середине 1910 года. Он имел 2,6 литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 22п.с.
Компания представила новый торговый знак Audi в 1920 году. В соответствии с модным в то время стилем, росчерк Люсиана Бернхарда сменил украшенную виньетками эмблему Audi (золотые буквы на синем фоне в овале). Первый Audi 1965 года он имел именно этот торговый знак на правом переднем крыле и на задней части кузова. В 1977 году с запуском производственной линии NSU в качетсве фирменного логотипа был введен шрифтовой знак Audi в красно-коричневом овале. С 1982 года этот овал украсил и боковые поверхности крыльев автомобилей. Но уже с 1994 года овальный логотип Audi был сменен на комбинацию колец и шрифтового знака, выполненного красным цветом.
После Великой Отечественной войны завод Auto Union попал в советскую зону, а оборудование было частично вывезено с СССР на завод МЗМА (ныне "Москвич").
В 1950 году на заводе Дюссельдорфе, который перед войной входил в Auto Union, началась сборка автомобилей DKW - первого послевоенного легкового автомобиля. Легковые автомобили DKW производились на производственных площадях Rheinmetall-B or sinq AG в Дюссельдорфе до конца 1961 года.
В 1964 году концерн выкупил активы Auto Union у Daimler-Benz. И уже через год была выпущена первая модель Audi на базе модели DKW F102, производство которой было начато на новом заводе в городе Ингольштат, в Баварии.
Широкий экспорт автомобилей в США начался в начале 1970 года. Сначала экспорт ограничивался всего несколькими моделями, но с 1973 года торговля увеличилась. В США модели Audi получили собственные обозначения: Audi 4000 для Audi 80, Audi 5000 для Audi 100.
В таких машинах мощь мотора в стандартных дорожных условиях передавалась на обе оси автомобиля (передняя и задняя) - в пропорции 50/50. В случае пробуксовки передних или задних колес крутящий момент "перекидывался" на колеса, имеющие лучшее сцепление с дорогой.
В 1980 году стенд Audi на Женевском автомобильном салоне стал настоящей сенсацией, благодаря представленному на нем новому полноприводному спортивному купе.
В 1976-77 гг. возникла идея выпуска легкового автомобиля с концепцией привода, использовавшегося до сих пор только в грузовых автомобилях и внедорожниках. Прекрасная езда этого автомобиля при движении по льду и снегу привело к мысли внедрить полный привод VW Iltis 80. После проведения опытно-конструкторских работ решениям стало создание спортивного купе Audi Quattro.
Дебют этого автомобиля состоялся в начале 1981 года на январском ралли в Австрии. Полный привод произвел переворот в мире международных ралли и гонок. В 1982 году было налажено серийное производство Audi 80 quattro с полным приводом.
Audi AG в 1990 году впервые участвовала в немецком чемпионате серийных автомобилей (DTM). Ханс-Иоханим Штук стал победителем в этом сезоне, который выступал на Audi V8, а в следующем году Френк Биела за рулем Audi все той же модели. Он смог успешно защитить чемпионский титул.
В 1990 году был представлен новый Audi 100 (С4), который впервые в истории концерна стал предлагаться также с шестицилиндровым V-образным двигателем. Мощный (174п.с.) силовой агрегат с рабочим объемом 2,8 литра был самым компактным и легким в своем классе.
В марте 1990 года на Женевском автомобильном салоне Audi AG представила Audi duo, серийный Audi 100 Ayant Quattro, в котором кроме обычного бензинового двигателя был установлен также электродвигатель с приводом на заднюю ось. Такой автомобиль был разработан для использования в сфере коммунального хозяйства.
В 1993 году руководство VW потребовало строительства отдельных торговых площадей для продажи автомобилей Audi. Маркетинг строился на создании привлекательных финансовых условий для клиента, также завликали специальными предложениями. Предоставлялась возможность заказать Audi ко дню рождения в эксклюзивной комплектации и др.
Volkswaqen потребовал от Audi расширения собственного модельного ряда. Audi 80 и Audi 100 фирма выпускала до 1994 года, а уже в следующем году стартовало производство полноприводного седана представительского класса А8.
Audi в 1996 году выпустила машину гольф-класса (компактный А3). Спортивный дизайн автомобиля, качество проработки и исполнения интерьера приближал машину к уровню конкурентов из Mersedes и BMW. В 1996 году в рамках расширения модельного на платформе VW Golf была построена Audi A3. В том же году Audi выпустила на рынок модель бизнес-класса А-6. По качеству этот автомобиль не уступал лидерам из категории премиум.
Audi первой применила дизельные двигатели на моделях представительского класса. А8 целых семь лет оставалась единственной в своем классе моделью. Такие двигатели несравненно экономичнее и экологически чище бензиновых моторов. Они также обладают крутящим моментом, который создает впечатляющий запас "под педалью газа".
Дизельными моторами оснащаются BMW и Mersedes. Такой мотор собирается устанавливать на своих моделях такая спортивная марка, как Mazerati. Конструкторы Audi первыми из автопроизводителей начали в массовом порядке оснащать автомобили вариаторами - автоматическими коробками передач, которые способны передавать крутящий момент от мотора на колеса без прерывания мощности. Такая АКПП называется Multitronik (в ней всего одна передача с плавно изменяемым коэффициентом).
Самым ходовым и известным "ноу-хау" Audi стало использование в конструкции машины алюминия. В 2000 году эта фирма первой выпустила полностью алюминиевый серийный автомобиль А2, но этот проект был закрыт так как в коммерческом плане его ждал провал.
Основной причиной низких цен является высокая цена маленького автомобиля.
Настоящей революцией стала Audi TT в мире дизайна. На сегодняшний день никто из мировых автопроизводитлей не использует алюминий кроме Audi.
А8 - новый автомобиль представительского класса, который создан полностью из алюминия.
За последние десять лет, когда Audi вошла в категорию престижных автомобилей, оборот компании вырос с 8,5 млрд евро до 22,6 млрд.
Через некоторое время компания столкнулась с проблемой нехватки моделей. Когда у Audi был только кроссовер Allroad, немецкие конкуренты уже предлагали потребителям сразу несколько внедорожников. Решением проблемы в 2005 году стал выпуск модели Q7 (внедорожник). Объединив платформу Volkswaqen Touareq и элементы седанов А6 и А8, он мгоновенно завоевал популярность среди обеспеченных потребителей. Опоздав с выпуском внедорожника, Audi сразу обогнала конкурентов.
Выпуском джипа проблема еще не была решенной. В линейке остались: спорткары, компактные кроссоверы, суперкары, минивены.
Главные сборочные предприятия Audi - немецкие заводы в Ингольштадте и Некарсульме, венгерский завод в Гьоре, завод VW в Братиславе (Словакия), а также завод в Сараево.
Модели Audi
Audi 100
Audi 200
Audi 50
Audi 80
Audi 90
Audi A2
Audi A3
Audi A4
Audi A6
Audi A8
Audi Allroad
Audi Cabriolet
Audi Coupe
Audi NSU RO 80
Audi Q7
Audi Quattro
Audi RS4
Audi RS6
Audi S2
Audi S3
Audi S4
Audi S6
Audi S8
Audi TT
Audi V8
Audi A5
Audi Q5
Audi S5
Audi R8
Audi Q3